Неправильна робота дизельних генераторів серйозно позначиться на терміні служби дизельних генераторних установок. Тут виробники дизельних двигунів Deutz візьмуть вас, щоб зрозуміти, які неправильні методи роботи дизельних генераторних установок в повсякденному житті?
Дизельний генератор неправильної роботи 1: дизельний двигун працює, коли масло недостатнє
У цей час недостатнє постачання масла призведе до недостатнього постачання масла на поверхні кожної пари тертя, що призведе до аномального зносу або опіків. З цієї причини необхідно забезпечити достатню кількість масла до запуску дизельного генератора і під час роботи дизельного двигуна, щоб запобігти виходу з ладу витягування циліндрів і горіння плитки через відсутність масла.
Несправна робота дизельного генератора 2: аварійне відключення з навантаженням або негайне відключення після раптового розвантаження навантаження
Після відключення генератора дизельних двигунів циркуляція води системи охолодження припиняється, потужність розсіювання тепла різко знижується, а нагріті деталі втрачають охолодження, що легко призводить до перегріву головки циліндра, циліндрового вкладишу, блоку циліндрів та інших деталей, в результаті чого тріщини або надмірне розширення поршня застрягло в циліндровому вкладиші. Всередині. З іншого боку, якщо дизельний генератор зупинити без охолодження на холостому ходу, поверхня тертя не буде містити достатньо масла, а при перезапуску дизельного двигуна знос посилиться через погане змащення. Тому навантаження слід вивантажити до відключення дизельного генератора, а швидкість слід поступово знижувати і працювати без навантаження протягом декількох хвилин.
Неправильна робота дизельного генератора 3: працює з навантаженням без розігріву після холодного старту
Коли дизельний генератор холодний, через високу в'язкість і погану плинність масла, масляний насос недостатній в подачі масла, а фрикційна поверхня машини погано змащується через відсутність масла, що призводить до швидкого зносу, і навіть збоїв, таких як витягування циліндрів і спалювання плитки. Тому після охолодження і запуску дизельного двигуна він повинен працювати на непрацюючій швидкості, щоб нагрітися, і працювати з навантаженням, коли температура резервного масла досягає вище 40 °C; двигун повинен запускатися в низькій передачі і приводити в кожній передачі протягом періоду пробігу в послідовності, поки температура масла не буде нормальною і подача палива буде достатньою. Після цього можна переходити на звичайну їзду.
Дизельний генератор неправильної роботи 4: дизельний двигун грюкнув прискорювачем після холодного запуску
Якщо дросельну заслінку вдарити, швидкість дизельного генератора різко збільшиться, що призведе до того, що деякі тертя поверхонь на двигуні будуть сильно зношені через сухе тертя. Крім того, сила приймання поршня, з'єднувального стрижня і колінчастого вала сильно змінюється при ударі дросельної заслінки, викликаючи сильний удар і легке пошкодження деталей.
Неправильна робота дизельного генератора 5: працює за умови недостатнього охолодження води або надмірного охолодження води і температури масла
Недостатня охолоджуюча вода для дизельних генераторів зменшить його охолоджуючий ефект, а дизельний двигун перегріється, оскільки його не можна ефективно охолодити; якщо температура масла охолоджуючої води і моторного масла занадто висока, це також призведе до перегріву дизельного двигуна. В цей час головка циліндра дизельного генератора, циліндровий вкладиш, поршневий збір і клапан в основному піддаються великому тепловому навантаженню, а їх механічні властивості, такі як міцність і в'язкість, різко падають, що збільшує деформацію деталей, зменшує відповідний зазор між деталями, прискорює знос деталей. У важких випадках будуть виникати тріщини і механічне заклинювання. Перегрів дизельного генератора також погіршить процес згоряння дизельного двигуна, в результаті чого форсунок вийде з ладу, погана атомізація і збільшення відкладення вуглецю.
